Boletín de Investigación y Educación Sobre el Tráfico de Nevada
Septiembre 22, 2025 // VOL. 14, ISSUE 02
Guía Educativa para Comprender las Leyes de las Zonas Escolares de Nevada
Por: Selam Ayele, BS; Blessing Imade, BS; Ana L. Reyes, MS; Noehealani Antolin, PhD, MPH; Kavita Batra, PhD, MPH, BDS, FRSPH; Deborah A. Kuhls, MD FACS FCCM FRCST (Hon)
¡Alerta de nuevo proyecto de ley: Proyecto de ley 527 de la Asamblea!🚨
Fecha de Vigencia
El Proyecto de Ley 527 de la Asamblea se convirtió en ley y entró en vigor oficialmente el 1.o de julio de 2025.
Descripción de la Ley
Autoriza a los distritos escolares a instalar sistemas de detección automatizados en los autobuses escolares para registrar las infracciones de los conductores que pasan ilegalmente un autobús escolar que está detenido con luces rojas intermitentes mientras los estudiantes suben o bajan, como lo prohíbe la NRS 484B.353.
Las infracciones registradas por estos sistemas constituyen infracciones civiles, es decir, infracciones menores que no se consideran delitos. Suelen conllevar una multa o sanción, pero no conllevan penas de prisión ni antecedentes penales.
Penalizaciones
Rebasar un autobús escolar con luces rojas intermitentes es una infracción grave en Nevada. Las sanciones por infringir el NRS 484B.35 son las siguientes:
- Primera infracción: Multa de entre $250 y $500
- Segunda infracción (dentro de 1 año de la primera): Multa de entre $250 y $500 y suspención de la licencia de conducir por 6 meses
- Tercera o infracción subsiguiente (dentro de los 2 años posteriores a la infracción más reciente): Multa de hasta $1,000 y suspensión de la licencia de conducir por hasta 1 año
Además de esta nueva legislación, lo/as conductores de Nevada deben conocer las reglas que se aplican cuando manejan a través de escuelas y zonas de cruce escolar.
Definición de Zonas Escolares y Zonas de Cruce Escolar
Las Zonas Escolares son las secciones de las calles que están adyacentes a la propiedad escolar [NRS 484B.063]. Estas calles normalmente proporcionan acceso directo a las escuelas y tienen áreas de entrega y recogida de alumnos/as al borde de la acera.
Las Zonas de Cruce Escolar son las secciones de calles no adyacentes a la propiedad escolar que los niño/as en edad escolar cruzan mientras siguen una ruta de caminata designada hacia la escuela [NRS 484B.060].
Figura 1: Señales de Zona Escolar y Zona de Cruce Escolar [1]
Leyes y Señalización en Zonas Escolares y Zonas de Cruce Escolar
Límites de Velocidad Reducidos
En Nevada, todas las zonas escolares y zonas de cruce escolar tienen límites de velocidad reducidos [1]. Las zonas escolares tienen un límite de velocidad de 15 mph y las zonas de cruce escolar, de 25 mph. Hay señales de tráfico que solo indican el límite de velocidad reducido e indican cuándo está vigente. Algunas zonas escolares y zonas de cruce escolar pueden tener balizas intermitentes que funcionan cuando está vigente el límite de velocidad reducido.
Por ejemplo, como se muestra en la Figura 2, el límite de velocidad se aplica cuando hay niños presentes, lo que normalmente ocurre antes y después del día escolar, o cuando la baliza está parpadeando.
Figura 2: Señales que indican un límite de velocidad de 15 mph en una zona escolar, un límite de 25 mph en una zona de cruce escolar y una baliza intermitente [1]
Horas de Aplicación/Cumplimiento
Los límites de velocidad reducidos suelen estar vigentes 30 minutos antes y 30 minutos después del final de la jornada escolar. Los conductores deben prestar siempre mucha atención a las señales en las zonas escolares, ya que su cumplimiento se basa en el horario escolar designado. Las horas de entrada y salida varían según la escuela, algunas de las cuales se indican a continuación:
- Escuelas secundarias públicas: 7:00 AM a 3:00 PM
- Escuelas intermedias: 8:00 AM to 2:30 PM
- Escuelas primarias: 8:00 AM to 3:30 PM
- Las escuelas privadas pueden variar, y muchas comienzan entre las 8:00 AM y las 8:30 AM y terminan alrededor de las 3:00 y las 3:30 PM
Sobrepasar a Otro Vehículo y Giros en U en Zonas Escolares
NO SOBREPASAR
También esta prohibido sobrepasar a otro vehículo en una zona escolar o en zonas de cruce escolar durante 30 minutos antes del inicio del día escolar, 30 minutos después de finalizar el día escolar, cuando las luces de la zona escolar/cruce escolar esten parpadeando, o en cualquier otro momento cuando haya niño/as presentes [NRS 484B.363].
PROHIBIDO GIRAR EN U
Además, se prohíbe girar en U en zonas escolares y zonas de cruce escolar durante los 30 minutos previos al inicio y el final del horario escolar, cuando las luces de la zona escolar estén intermitentes o en cualquier otro momento en que haya niño/as presentes [NRS 484B.363].
Figura 3: Señales de tráfico de “Prohibido pasar” y “Prohibido hacer un giro en U” en zonas escolares
RECORDATORIOS CLAVE
A medida que nos preparamos para el nuevo año escolar, es fundamental que todos/as los/as conductores se mantengan informados/as y vigilantes en las zonas escolares y los cruces escolares.
Recuerde: se aplican límites de velocidad reducidos de 15 mph en las zonas escolares y de 25 mph en las zonas de cruce escolar cuando las balizas están encendidas o haya niños presentes. Además, está estrictamente prohibido adelantar y dar vuelta en U durante estos horarios.
Con la implementación del Proyecto de Ley AB527 el 1ro de Julio de 2025, las infracciones por adelantar ilegalmente un autobús escolar se registrarán mediante sistemas automatizados y se considerarán infracciones civiles. Trabajemos juntos/as para priorizar la seguridad de los/las niños/as de Nevada obedeciendo las señales, reduciendo la velocidad y manteniéndonos alerta. Conducir con seguridad salva vidas, especialmente en nuestras comunidades escolares.
Para obtener más información sobre las leyes de zonas escolares y zonas de cruce escolar de Nevada, visite los Estatutos Revisados de Nevada (NRS, por sus siglas en inglés).
Referencia
- Transportation Engineering Division Fact Sheet. School Zones. 2024. https://files.lasvegasnevada.gov/public-works/Traffic%20Engineering/School%20Zones.pdf
Este boletín informativo fue posible gracias a una subvención de la Oficina de Seguridad Vial de Nevada (NV OTS, por sus siglas en inglés) #TS-2025-UNLV-09.
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